Fachbereich Verkehr

ver.di reagiert auf die konjunkturelle und strukturelle Krise in der Seehafenwirtschaft. Eine kurze Restlaufzeit bietet die Möglichkeit, zielgenau auf die Entwicklungen der gesamten Branche zu reagieren. 1,0% tabellarische Lohnerhöhung +++ € 240,- Einmalzahlung brutto = netto +++ 1,0% Inflationsausgleich für beschäftigungsgesicherte Betriebe +++ ver.di-Tag.

Die Bundestarifkommission Seehäfen hat auf ihrer heutigen Sitzung in Hamburg die Forderungen der einzelnen Betriebe zur diesjährigen Lohnrunde zusammengetragen und anhand der wirtschaftlichen Lage und der Mitgliederzahlen bewertet.

Die Zeitschriften stehen hier zum Download bereit.

Seit einigen Jahren streiten ver.di und Reedereien darüber, wer an Bord von Seeschiffen die Ladungssicherungsarbeiten durchführen soll.

ver.di beurteilt das von dem Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) in 2015 geschnürte und jetzt evaluierte Maßnahmenpaket für die Seeschifffahrt kritisch und als nicht erfolgreich. Das "Gesamtpaket zur Stärkung der deutschen Flagge" hatte vor allem die Steigerung desAnteils der Handelsschifffahrt unter deutscher Flagge, verbunden mit sicheren und zukunftsfähigen Arbeits- und Ausbildungsplätzen im maritimen Bereich, zum Ziel.

In konstruktiven Gesprächen zwischen ver.di und der TUI-Geschäftsführung konnten Vereinbarungen getroffen werden, durch die die kritische Situation der TUI Cruises-Beschäftigten an Bord der Mein Schiff 3 (MS3) in weiten Teilen verbessert werden soll.

Der Landgang leidet gerade aufgrund der nationalen Schutzbestimmungen.

Am 3. und 4. Mai 2017 hat in Bremen die dritte Verhandlungsrunde der diesjährigen zentralen Tarifrunde zwischen ZDS und ver.di stattgefunden.